Under Kvalifikationen i går, da Fernando Alonso var på en hurtig runde i Q2, manglede han pludseligt motorkraft, hvorefter han brokkede sig over radioen og afbrød runden. Dette betød at Alonso endte kvalifikationen på P11.
Efterfølgende undersøgte Honda problemet, og kom frem til at Alono havde været for hurtig, og dermed snydt hans egen motorstyring.
Fernando Alonso til Australiens Grand Prix 2017 - Løbsbilleder fra McLaren Honda.
Copyright McLaren
Sagen er at motorstyringen er programmeret til at yde forskelligt på forskellige steder af banen, og da Alonso pludseligt blæser igennem Pouhon for fuld pedal, tror elektronikken at han er et helt andet sted på banen, og frigiver dermed ikke ekstra ydelse på stykket hen imod sving 12. Dette føles for Alonso som om at motoren pludseligt mangler ydelse.
Hondas ingeniører er nu sat på problemet for at sikre det samme ikke sker igen.