Giver Vettel langsomt op?
En mistet sejr i Canada, en tabt appelsag, kun startplads 7 i Frankrig, en hurtig holdkammerat og bevidstheden om, at Ferrari er langt efter Mercedes. Det er ikke nemt at være Sebastian Vettel i øjeblikket – men der er lyspunkter.
Af: Jesper Emke Clausen (jc@bmf1.dk) d. 06/23 2019 klokken 10:06
Den 31-årige tysker har haft et par hårde dage. Appelsagen angående hans 5 sekunders tidsstraf fra Canadas grand prix blev tabt, og det blev ikke meget bedre under kvalifikationen til Frankrigs grand prix, hvor det kun rakte til en startplads som nr. 7.
Hans tid var 1,4 sekunder efter Lewis Hamiltons, og hvad værre er, så tabte han også den interne duel mod Leclerc.
Vettel kunne ikke forklare hvorfor, han var så langt bagefter: Efter kvalifikationen udtalte tyskeren: "Grundlæggende mangler jeg vejgreb, og jeg ved ikke hvorfor. Jeg havde bedre greb på de hårdere dæk end på de bløde i Q3."
Umiddelbart virker det som om, at afstanden mellem Mercedes og Ferrari bliver større, jo blødere dækkene er. Derfor havde han ingen chance i Q3 på de bløde dæk. Vettel sagde efterfølgende: "Mercedes har et så meget bedre aerodynamisk vejgreb, at dækkene holder længere."
2. pladsen i Canada
Copyright Ferrari
Men i stedet for at gå verbalt amok og flytte rundt på placeringstavler virkede den firedobbelte F1-verdensmester relativt afslappet efter kvalifikationen. Det virker som om, at Vettel har affundet sig med, at Ferrari ikke kan slå Mercedes i denne sæson.
Det mener i hvert fald hans tidligere arbejdsgiver. Red Bulls motorsportschef Helmut Marko udtaler, at Vettel virker desillusioneret, for lige meget hvad han gør, har han ikke en bil, der kan tage kampen op mod Mercedes.
Og så er der de andre mindre positive ting: Hos Ferrari skal Vettel kæmpe mod personfnidder, og det er noget Vettel ikke har psyken til, mener Marko. Helmut Marko mener mere specifikt, at Leclercs manager, Nicolas Todt, gør alt hvad han kan for at svække Vettels position hos Ferrari, så Charles Leclerc bliver førstekører så hurtigt som muligt.
Leclerc og Vettel på podiet i Canada
Copyright Ferrari
Under kvalifikationen til Frankrigs grand prix fik vi en lille smag på de små stikpiller, som bliver fyret af i retning mod Vettel: Leclerc mente, at Vettel kørte for langsomt, og klagede over radioen til teamet: "Kan I ikke sige til Sebastian, at han skal sætte farten op?”
Vettel reagerede voldsomt irriteret med det samme: "Hvor stor afstand vil han have? Jeg prøver ikke på at ødelægge hans kvalifikation. Afstanden er fin nok."
Selv om Leclerc efterfølgende prøvede at lægge en dæmper på sine bemærkninger, tyder situationen på, at der er et anspændt forhold mellem tyskeren og monegaskeren i det italienske team.
Vettel under Barcelona GP frie træninger
Copyright BMF1
Spørgsmålet er, hvor længe Vettel gider være med til den slags fnidder. Efter den afviste klage over tidsstraffen fra Canada sagde Vettel i fredags: „Det er nok bedst, at jeg stopper.” Der gik lige tre sekunder, hvor journalisterne var i chok, før Vettel sagde, at det bare var en joke. Men har tyskere generelt humor?
Lyspunkter? Sebastian Vettel er for nyligt blevet gift med sin kæreste gennem 13 år, Hanna Sprater, som han også har en datter med.
Hans tid var 1,4 sekunder efter Lewis Hamiltons, og hvad værre er, så tabte han også den interne duel mod Leclerc.
Vettel kunne ikke forklare hvorfor, han var så langt bagefter: Efter kvalifikationen udtalte tyskeren: "Grundlæggende mangler jeg vejgreb, og jeg ved ikke hvorfor. Jeg havde bedre greb på de hårdere dæk end på de bløde i Q3."
Umiddelbart virker det som om, at afstanden mellem Mercedes og Ferrari bliver større, jo blødere dækkene er. Derfor havde han ingen chance i Q3 på de bløde dæk. Vettel sagde efterfølgende: "Mercedes har et så meget bedre aerodynamisk vejgreb, at dækkene holder længere."
2. pladsen i CanadaCopyright Ferrari
Men i stedet for at gå verbalt amok og flytte rundt på placeringstavler virkede den firedobbelte F1-verdensmester relativt afslappet efter kvalifikationen. Det virker som om, at Vettel har affundet sig med, at Ferrari ikke kan slå Mercedes i denne sæson.
Det mener i hvert fald hans tidligere arbejdsgiver. Red Bulls motorsportschef Helmut Marko udtaler, at Vettel virker desillusioneret, for lige meget hvad han gør, har han ikke en bil, der kan tage kampen op mod Mercedes.
Og så er der de andre mindre positive ting: Hos Ferrari skal Vettel kæmpe mod personfnidder, og det er noget Vettel ikke har psyken til, mener Marko. Helmut Marko mener mere specifikt, at Leclercs manager, Nicolas Todt, gør alt hvad han kan for at svække Vettels position hos Ferrari, så Charles Leclerc bliver førstekører så hurtigt som muligt.
Leclerc og Vettel på podiet i CanadaCopyright Ferrari
Under kvalifikationen til Frankrigs grand prix fik vi en lille smag på de små stikpiller, som bliver fyret af i retning mod Vettel: Leclerc mente, at Vettel kørte for langsomt, og klagede over radioen til teamet: "Kan I ikke sige til Sebastian, at han skal sætte farten op?”
Vettel reagerede voldsomt irriteret med det samme: "Hvor stor afstand vil han have? Jeg prøver ikke på at ødelægge hans kvalifikation. Afstanden er fin nok."
Selv om Leclerc efterfølgende prøvede at lægge en dæmper på sine bemærkninger, tyder situationen på, at der er et anspændt forhold mellem tyskeren og monegaskeren i det italienske team.
Vettel under Barcelona GP frie træningerCopyright BMF1
Spørgsmålet er, hvor længe Vettel gider være med til den slags fnidder. Efter den afviste klage over tidsstraffen fra Canada sagde Vettel i fredags: „Det er nok bedst, at jeg stopper.” Der gik lige tre sekunder, hvor journalisterne var i chok, før Vettel sagde, at det bare var en joke. Men har tyskere generelt humor?
Lyspunkter? Sebastian Vettel er for nyligt blevet gift med sin kæreste gennem 13 år, Hanna Sprater, som han også har en datter med.
KATEGORIER
Formel 1OM SKRIBENTEN
Jesper er cand.mag. i Moderne Kultur fra Københavns Universitet med speciale i biler og bor til dagligt i Berlin.