Japans GP: 3. fri træning. Hamilton 3-0

3. træning startede tør, men efter 20 minutter kom regnen, hvorefter det igen blev tørt og banen blev for alvor hurtig igen. Vettel sluttede meget tæt på Hamilton.

Spaniens Grand Prix 2018. Lewis Hamilton tager pole position. Vettel i baggrunden. Copyright Mercedes AMG

Af: Allan (arh@bmf1.dk) d. 10/06 2018 klokken 06:10

Den 3. træning, er weekendens vigtigste træning. Det er den der skal bruges til at sætte bilen perfekt op til kvalifikationen.

Banen, der her til morgen bød kørerne velkommen, var lettere fugtig, eller fedtet som nogen udtrykker det.

Det betød, at tiderne ikke var nede hvor vi så dem under de første to træninger, men med et varsel om mere regn, var der hurtig stor aktivitet på banen.

Lewis Hamilton fik i løbet af de første 20 minutter, ikke sat en rigtig tid ind, men viste at han er den hurtigste mand for tiden, ved at være markant hurtigst i de første to sektorer.

Kevin Magnussen fik lukket en del af hullet op til Grosjean, men desværre ikke helt. Kevin har, siden i går, fået nyt gulv på hans racer, så det nu er med samme specifikationer som det Grosjean har. Det skulle ifølge HAAS give omkring 3 tiendedele sekund hurtigere omgangstider.

Regnen der kom efter omkring 20 minutter, stod på i små 10 minutter og var på ingen måde voldsom, som vi ellers ofte ser det i Japan.
Så snart den var stilnet af, var der igen aktivitet og fyldt godt op på banen.

Med stor aktivitet på banen, samt en sol der pludselig dukkede op, tørrede Suzuka hurtigt op igen.

Med 10 minutter igen, var banen blevet klar igen og tiderne blev markant forbedret.

Det betød at Vettel først forbedrede sin tid, så han rykkede i top, kun for at se at Hamilton fik sat en stærk tid ind kort efter, der rykkede ham fra bund til top, med en margin på en tiendedel sekund ned til Vettel.

Den nye bund på Magnussens racer, viste sig også positivt frem i denne anden del af træningen, hvilket hurtigt sendte ham op som nummer 7, der hvor han selv mener at han hører til. Han var samtidig en tiendedel hurtigere end Grosjean.

Banen forbedrede sig markant han mod slutningen, hvilket betød at alle satte tempoet væsentligt op.

Men Nico Hülkenberg pressede sin Renault lige i overkanten og spandt af. Det betød at han røg i dækmuren og smadrede bilen. Om han bliver klar til kvalifikationen er meget tvivlsomt.

Sessionsresultat

P. Kører Team Dæk Tid Omg
1 Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas
SS
1:29.599 +0.000s 13
2 Sebastian Vettel Scuderia Ferrari
SS
1:29.715 +0.116s 14
3 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari
SS
1:30.054 +0.455s 13
4 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing
SS
1:30.304 +0.705s 13
5 Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas
SS
1:30.422 +0.823s 13
6 Daniel Ricciardo Oracle Red Bull Racing
SS
1:30.474 +0.875s 10
7 Esteban Ocon BWT Racing Point F1 Team
SS
1:31.088 +1.489s 12
8 Sergio Perez BWT Racing Point F1 Team
SS
1:31.483 +1.884s 12
9 Carlos Sainz Jr. Renault F1 Team
SS
1:31.513 +1.914s 14
10 Kevin Magnussen Moneygram Haas F1 Team
SS
1:31.521 +1.922s 13
11 Romain Grosjean Moneygram Haas F1 Team
SS
1:31.636 +2.037s 14
12 Charles Leclerc Alfa Romeo Racing
SS
1:31.760 +2.161s 14
13 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso
SS
1:32.030 +2.431s 13
14 Lance Stroll Williams Racing
SS
1:32.201 +2.602s 14
15 Nico Hülkenberg Renault F1 Team
SS
1:32.224 +2.625s 12
16 Marcus Ericsson Alfa Romeo Racing
SS
1:32.442 +2.843s 10
17 Fernando Alonso McLaren Formula 1 Team
SS
1:32.608 +3.009s 14
18 Sergey Sirotkin Williams Racing
SS
1:32.631 +3.032s 14
19 Stoffel Vandoorne McLaren Formula 1 Team
SS
1:33.034 +3.435s 13
20 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso
SS
1:33.105 +3.506s 10